Carlsberg Deutschland Logistik Gmbh - Lübz

Peggy Kramer

Ich spreche hier rein für das Markenbier Duckstein. Wir hatten in einem Kasten 2 Flaschen Bier, die mit Wasser gefüllt waren. Der Kronkorken und die Banderole waren fest verschlossen. Dadurch kam es zur Reklamation. Ich musste eine volle Flasche senden und das Porto selbst zahlen. Nach vielen Wochen kam ein ziemlich frecher Brief. Alle sind schuld nur Duckstein nicht. Bis heute habe ich nicht mal das Porto erhalten. Der Kundenservice unter jedem Niveau. Als ob der Kunde sich so etwas ausdenkt. Dieses Bier war unser Lieblingsbier. Die Betonung liegt auf war. Denn zum Glück ist man auf so etwas nicht angewiesen. Bei diesem Verein kaufe ich und alle Freunde und Verwandte nichts mehr. Auch das angegebene Impressum von Duckstein entspricht nicht der Tatsache. Der Brief kam als nicht zustellbar zurück. Dort geht es nur darum Geld zu verdienen. Kunden sind denen egal.

Mateusz Sz

Rozładunek słodu jęczmiennego wywrotką.
Przyjechałem pod firmę około 6.30, stanąłem przed wagą i ochroniarz poprosił mnie, żebym pojechał na parking i za równą godzinę wjechał na wagę. O godzinie 7.00 przyszedł do mnie i powiedział, że w kolejce przede mną jest 3 auta i o 8.30 przyjdzie po mnie. Poszedłem o 9.00 zapytać co z rozładunkiem to powiedział, że w kolejce przede mną są 2 auta, które jeszcze w ogóle nie dojechały i myśli, że za dwie godziny będę wjeżdżał, ale dał mi numer telefonu do biura, żebym zadzwonił co i jak. W biurze powiedzieli, że rozładunek o 14.00 najwcześniej.

Na wagę wjechałem o 13.30, wzięli próbę i powiedzieli, że po 2 godzinach od zakończenia rozładunku poprzedzającego mnie auta ktoś przyjdzie i będzie można się rozładować. To akurat była prawda. Z firmy wyjechałem o 16.30

Ludzie mili i przyjaźni, ale niestety kłamią, bo wystarczy powiedzieć od razu, że rozładunek po południu i po temacie. Parking pod firmą, można zostać na noc, tylko toi toi.

Krystian Artur

Zatrzymujemy się na ulicy przy znaku i idziemy się zameldować, dostajemy pager (wpisujemy się na listę: transportnummer ,nazwisko, nr rejestracyjny oraz numer pagera). wjeżdżamy na wagę a z wagi jedziemy cały czas prosto i tam na końcu za stanowiskami załadunku/rozładunku parkujemy. Idziemy do biura znajdującego się w budynku po prawej( za stertami palet przy WC widać okna ) tam podbijamy dokumenty i łaskawie czekamy na wezwanie pagera na, którym wyświetli się nr stanowiska. Jeżeli nie chcecie wymiany palet to od razu niech spedycja takie info tam wyślę bo potem zamota. Po rozładunku wyjazd przez tą samą bramę, stajemy na wadze i idziemy do okienka oddać pager i cześć. Przed przyjazdem upewnijcie się na którą macie awizację bo jak się okazało to ja miałem na 9, przyjechałem na 10 bo nie wiedziałem, że taką godzinę mam to sami mnie przestawili na 14 i o tej rozładowali.

Dariusz Szwec

Masakra!!! Załadunki kolejny raz po 3godz Stoją auta czekają a brygada wózkowych regularnie co 30min wszyscy!!! 4/6 osób palą kolejnego papierosa Czy tam nie ma Kierownika? Szefa?

DRAKON

Приехал на выгрузку баночки раньше времени на 2 часа и сразу запустили на территорию пивоварни.
Перед въездом на фирму есть два места вдоль дороги слева... дальше за въездом на КПП слева есть паркинг минимум на 10 LKW.
Можно сделать паузу 9-45 часов. Есть био туалет и мусорный контейнер.
Сразу регистрация у охраны, потом едем на территорию и регистрация в офисе.

Bartek Labuhn

Firma tragedia sztaplarkowi robią sobie co 10 min pause na papierosa termin jest tylko na papierze dla zabawy godziny oczekiwania na parę paletek

Damian Olko

Przed wjazdem na firme trzeba sobie znaleźć miejsce na zostawienie ciężarówki, firma nie udostepnia parkingu. Ochrona daje Pager, wjezdzamy na wage a potem w kolejke i czekamy aż zapiszczy. Ja czekam od 7:00 (awizacja na 7:00) JEST 13:00 I NIC SIE NIE DZIEJE.

Jebać Pis

Nie jest źle, na końcu ulicy jest parking z toaletą